Gasolina 95 o 98: ¿cuál es mejor para tu coche?
Qué diferencia hay entre la gasolina 95 y la 98, cuándo merece la pena pagar más por la 98 y qué pasa si las mezclas.
En casi todas las gasolineras hay dos tipos de gasolina: la 95 y la 98. La segunda cuesta más, así que la pregunta es lógica: ¿vale la pena?
Qué significa 95 y 98
El número es el índice de octano, que mide la resistencia de la gasolina a detonar antes de tiempo dentro del motor. A más octanos, más resistencia. No significa que tenga más energía ni que «rinda más» por sí misma.
Cuándo conviene la 98
- Cuando el fabricante la recomienda u obliga en el manual o en la tapa del depósito, como en muchos deportivos y motores de alto rendimiento.
- En motores muy exigentes, donde la centralita puede aprovechar el mayor octanaje.
Cuándo basta la 95
En la gran mayoría de coches de uso diario el fabricante indica 95 octanos. Con ellos, repostar 98 no aporta una mejora apreciable en consumo ni en prestaciones, y el litro suele ser más de 10 céntimos más caro. Puedes comprobar la diferencia de hoy en gasolina 95 y gasolina 98.
¿Se pueden mezclar?
Sí. Las dos son compatibles y se pueden mezclar en el depósito sin problema. Lo que no debes hacer es echar 95 si el fabricante exige expresamente 98.
¿Y la gasolina E10?
La etiqueta E10 indica que la gasolina puede llevar hasta un 10 % de bioetanol. La mayoría de coches de gasolina fabricados en los últimos años son compatibles, pero conviene comprobarlo en el manual o en la tapa del depósito.