Cómo se calcula el precio de la gasolina en España
De qué se compone cada litro que pagas: impuestos, materia prima, costes de distribución y margen de la gasolinera.
Cuando pagas un litro de gasolina o diésel estás pagando varias cosas a la vez. Entenderlas ayuda a saber por qué los precios suben y bajan.
Los componentes del precio
- Impuestos. Son la parte más grande. El Impuesto Especial sobre Hidrocarburos es una cantidad fija por litro, y sobre el total se aplica el IVA del 21 %. Entre los dos suelen suponer alrededor de la mitad del precio final.
- El producto refinado. Depende de la cotización internacional de la gasolina y el gasóleo, que a su vez sigue al precio del petróleo, y del tipo de cambio entre el euro y el dólar.
- Logística y distribución: transporte, almacenamiento y las reservas estratégicas obligatorias.
- El margen de la gasolinera, que cubre sus costes y su beneficio. Aquí es donde más diferencias hay entre unas y otras.
Por qué los precios no bajan al mismo ritmo que suben
Es una queja habitual: los precios parecen subir rápido cuando sube el petróleo y bajar despacio cuando cae. Influyen los contratos de compra, las existencias almacenadas y la competencia en cada zona. Puedes seguir la tendencia en nuestro gráfico de evolución de precios.
Lo que sí puedes controlar
No puedes cambiar los impuestos ni el precio del petróleo, pero sí elegir dónde repostar. Comparar las gasolineras de tu zona en cerca de mí es la forma más sencilla de ahorrar.